駅商圏分析センター ~海浜幕張駅編~

シリーズ駅商圏分析センター、今回は海浜幕張駅周辺の分析です。海浜幕張駅は幕張新都心の玄関口として1986年に開業しました。幕張新都心は1989年の幕張メッセオープンを皮切りに、ホテルや商業施設、企業、教育・研究施設、幕張ベイタウンを中心とする宅地化の推進により「職・住・学・遊」の複合的な都市機能の集積が進み、現在の姿になっています。

 

幕張新都心は以下の6地区で構成されています。

 

「タウンセンター地区」…JR京葉線の海浜幕張駅が中心の地区
「業務研究地区」…企業が立地する地区
「文教地区」…学校や研究施設が立地する地区
「住宅地区」…集合住宅が立地する地区
「公園・緑地地区」…海岸沿いの幕張海浜公園を中心に広がる地区
「拡大地区」…1989年に編入された地区

 

海浜幕張駅はJR京葉線が運行。1日の平均乗車客数は65,377人 (2016年)。開業初年度(1986年)の747人から87.5倍の乗車客数となりました。発車メロディにはZOZOマリンスタジアムを本拠地とするプロ野球チーム、千葉ロッテマリーンズの応援歌「We Love Marines」が。筆者は個人的に2015年から毎年開催されているレッドブル・エアレースを楽しみにしています。

 

【目次】
1.円商圏
2.居住人口・人口増減率
3.世帯人員
4.住居
5.収入
6.将来人口
7.昼間人口
8.まとめ

(1) 円商圏

前提として海浜幕張駅から
① 半径1km圏
② 半径1~2km圏
③ 半径2~3km圏を分析します
※基準値…千葉県平均

 

 

1km圏
幕張メッセをはじめ、駅前は商業エリア、駅西側はワールドビジネスガーデンを中心とした企業エリア、東側は大型ホテルエリア、幕張海浜公園を挟み、パティオスなどの住居エリア、線路より内陸側は各種学校エリア、といわゆる幕張新都心の中枢となています。

 

1~2km圏
京葉線検見川浜駅、総武線幕張駅、京成線京成幕張駅を含むエリア。西側はイオンモール幕張新都心やコストコといった大型商業施設が並びます。千葉県運転免許センターもこの地区。東側は花見川を渡ると、真砂・磯辺の住宅街が広がります。こちらは1970年代に開発された地区で、落ち着いた雰囲気です。海側は先述のZOZOマリンスタジアムがあり、北側は国道14号を越えると、一気に街の趣が変わります。

 

2~3km圏
JR総武線幕張本郷駅・新検見川駅、京成線幕張本郷駅・検見川駅、また京葉道路幕張ICが含まれるエリア。西側は習志野市に入ります。海側に住居地は少なく、千葉工業大学新習志野キャンパス、商業施設、各種工場施設が林立。東関東自動車道の北側は香澄や幕張西の住宅街が広がります。また大型マンションも点在。東側は主に真砂・磯辺地区のマンションなどの住宅街です。千葉市立海浜病院もこの地区にあります。

(2) 居住人口・人口増減率

●年代別人口

 

●人口増減率

 

1km圏
40歳代の、人口が突出して多いエリアです(千葉県平均13.77%に対し、26.11%)。また10歳未満・10歳代も非常に多い結果が出ています。40歳代の親とその子供たちのファミリー世帯が集中して居住している地域といえます。反対に20歳代と50歳代以上の人口が少ない結果となっています。人口増減率は25.11%と非常に流入が活発です(千葉県平均2.64%)。

 

1~2km圏
30・40歳代が多いエリアです。1km圏ほどではありませんが、10歳未満・10歳代も千葉県平均を上回っています。ここも20歳代と50歳代以上は少ないという結果が出ました。人口増減率は14.53%とここも大きく千葉県平均を上回っています。開発余地の大きいエリアですので、今後も増加の可能性を秘めています。

 

2~3km圏
この商圏も30・40歳代が多いエリアです。しかし、人口ピラミッドは千葉県平均とほぼ同様の形が見てとれます。幕張新都心の外側エリアということを如実に物語っていますね。人口増減率は1.27%と千葉県平均を下回り、流出流入が少ないようです。

(3) 世帯人員

1km圏
1人世帯が14.47%と、千葉県平均(30.30%)と比較して極端に低い割合になっています。反対に4人世帯が28.30%(千葉県平均15.49%)と非常に高い割合を示しています。3人世帯の割合も高く、核家族のファミリー層が集中していると想定されます。

 

1~2km圏
このエリアは2~4人世帯が千葉県平均を上回っています。反対に1人世帯・5人以上世帯が少ない割合を示しており、やはり核家族世帯が多いようです。

 

2~3km圏
千葉県平均と近い世帯人員の構成比になっています。1~2人世帯は平均を上回っています。

(4) 住居

●住宅の所有関係別世帯数

 

●住宅の建て方別世帯数

 

1km圏
持ち家比率(79.14%)は千葉県平均値(65.94%)より13%高い数値になっています。住宅の建て方を見ると、共同住宅が99.31%となっており、そのほとんどがマンションです。千葉県平均値(44.00%)よりも55%も高い数値となっています。持ち家=分譲マンションという構図です。公営公社等の住宅が13.31%(千葉県平均5.20%)と割合が高いのも特徴的です。

 

1~2km圏
持ち家比率が66.12%と千葉県平均に近づきます。一戸建て比率が20.11%と1km圏よりは増加するものの、ここも共同住宅比率が79.26%と圧倒的に高い結果となっています。また公営公社等の住宅が16.85%と千葉県平均の3倍強となっています。

 

2~3km圏
持ち家比率が56.71%と千葉県平均を下回ります。公営公社等、民営の借家、給与住宅がそれぞれ千葉県平均より高い割合になっています。住宅の建て方で見ると、このエリアも共同住宅が66.33%と多くを占めています。

 

●住宅の延べ面積別世帯数

世帯が居住する住宅の延べ床面積です。1km圏で見ると70~99㎡の住宅が69.22%を占めこの大きさの住居が多く、かつ集中して建設されていることが分かります。

(5) 収入

1km圏
平均年収が611.1万円。千葉県平均より約88万円高くなっています。

 

1~2km圏
平均年収が551.9万円。千葉県平均より約29万円高くなっています。

 

2~3km圏
平均年収が533.6万円。千葉県平均より約10万円高くなっています。
どの商圏も千葉県平均と比較すると、平均年収は高い結果が出ました。また1km圏では年収1,000万円以上の世帯の割合が14.09%と千葉県平均(7.75%)を大きく上回る結果が出ています。高額所得者の多いエリアであることがよく分かります。
※年収→世帯年収

(6) 昼間人口

 

夜間に対する昼間人口の割合です。

1km圏
昼間人口は夜間人口の344.67%(千葉県平均83.24%)。

 

1~2km圏
昼間人口は夜間人口の75.16%。

 

2~3km圏
昼間人口は夜間人口の68.70%.

 

1km圏は昼間人口が爆発的に増加します。企業・商業地・学校等密集している土地ならではの現象ですね。反対に2~3km圏はベッドタウンエリアということが分かります。

(7) 将来人口

1km圏
平成52年(※2019年4月で平成は終了しますが)まで人口は増加の一途をたどります。平成52年では平成22年比17.58%の予測が出ています。人口が増加し続ける希少なエリアです。 

 

1~2km圏
1km圏同様人口が増加し続けます。平成52年では平成22年比13.92%の予測。新たな分譲地開発が予測されます。

 

2~3km圏
平成32年にピークを迎え減少期に入ります。平成52年では平成22年比-8.76%の予測が出ています。

(8) まとめ

人口増加が著しく、また高額所得者層の多い海浜幕張駅周辺地区。販促を考える上で見逃すことのできない地域ですね。2024年度開業を目標に京葉線の新駅ができる構想もあります(イオンモール幕張新都心至近)。これからさらに強力なインフラが整い、新都心としての機能も強化されていくことでしょう。

 

【分析ソリューション】株式会社パスコ マーケットプランナーGIS
【出典】出典:平成22年国勢調査、平成22年昼間人口、平成27-52年将来推計人口、平成25年年収別推計世帯数、平成24年経済センサス(以上、各500mメッシュ集計)および平成19年商業統計(1kmメッシュ集計)より

 
 

■おすすめの関連コラム

  1. 駅商圏分析センター ~木更津駅編~

    駅商圏分析センターシリーズ。今回は木更津駅周辺の分析です。木更津といえば、東京湾アクアライン、潮...
  2. 駅商圏分析センター ~我孫子駅編~

    シリーズ駅商圏分析センター、今回は我孫子駅周辺の分析です。我孫子はその昔、水戸徳川家に続く水戸街...
  3. 駅商圏分析センター ~五井駅編~

    シリーズ駅商圏分析センター、今回は五井駅周辺の分析です。五井駅は、2社(JR東日本・小湊鐵道)2...
  4. 駅商圏分析センター ~西船橋駅編~

    シリーズ駅商圏分析センター、今回は西船橋駅周辺の分析です。西船橋駅は3社(JR東日本・東京メトロ...
  5. 駅商圏分析センター ~ユーカリが丘駅編~

    シリーズ駅商圏分析センター、今回はユーカリが丘駅周辺の分析です。ユーカリが丘は山万株式会社が19...
  6. 駅商圏分析センター ~本八幡駅編~

    シリーズ駅商圏分析センター、今回は本八幡駅周辺の分析です。本八幡は「これから人気が出そうな郊外の...
  7. 駅商圏分析センター ~蘇我駅編~

    シリーズ駅商圏分析センター、今回は蘇我駅周辺の分析です。蘇我駅と聞いて、真っ先に思い浮かぶのは、...
  8. 駅商圏分析センター ~新松戸駅編~

    駅商圏分析センターシリーズも、めでたく10回目を迎えることとなりました(笑)。今回は新松戸駅周辺...
  9. 駅商圏分析センター ~JR佐倉駅編~

    長嶋茂雄巨人軍終身名誉監督の出身地といえば……そう佐倉市!駅商圏分析センター第9回は、ミスタープ...
  10. 駅商圏分析センター ~新鎌ヶ谷駅編~

    千葉県北西部に位置する鎌ケ谷市。駅商圏分析センター第8回は、開発が進む「新鎌ヶ谷駅」をお送りしま...
  11. 駅商圏分析センター ~柏駅編~

    第7回は、“千葉の渋谷”の異名を持つ「柏駅」編です。柏駅はJR常磐線と東武野田線(東武アーバンパ...
  12. 駅商圏分析センター ~都賀駅編~

    ○○駅周辺はオシャレなお店が沢山あり、若い人が多い△△駅周辺はビジネスマンの街××駅周辺は学校が...
  13. 駅商圏分析センター ~八千代台駅編~

    ○○駅周辺はオシャレなお店が沢山あり、若い人が多い △△駅周辺はビジネスマンの街 ××駅周辺...
  14. 駅商圏分析センター ~千葉ニュータウン中央駅編~

    ○○駅周辺はオシャレなお店がたくさんあり、若い人が多い △△駅周辺はビジネスマンの街 ××駅...
  15. 駅商圏分析センター ~成田駅編~

    ○○駅周辺はオシャレなお店がたくさんあって、若い人が多い! △△駅周辺はビジネスマンの街 ×...
  16. 駅商圏分析センター ~千葉駅編~

    みなさんそれぞれが「駅のイメージ」というものを持っていることと思います。 このシリーズでは、国...

PAGE NAVI

続きを読む
交流会開催情報
第9回船橋ビジネス交流会
日程:2019年1月23日(水)
時間:18時半~20時半
参加費:2,000円(軽食・ドリンク付き)
対象者:経営者、決裁権のある役職の方
※船橋市外の方の参加も可能です。
定員:30名
経営者や販促担当者にとっての「学びと交流の場」創りをコンセプトに、地域ビジネス活性化の場として「ビジネス交流会 in 船橋」を地域新聞社主催にて開催いたします。
  • 駅商圏分析センター ~蘇我駅編~
    シリーズ駅商圏分析センター、今回は蘇我駅周辺の分析です。蘇我駅と聞いて、真っ先に思い浮かぶのは、Jリーグのジェフユナイテッド市原・千葉。駅構内はジェフカラーで彩られ、電車の発車時にはサポーターソングの『Over』が流れます。ホームスタジアのフクダ電子アリーナへは無料のシャトルバスが運行(徒歩でも8分程度)。そんな蘇我駅には京葉線、内房線、外房線の3路線(すべてJR東日本)が乗り入れています。内房、外房、東京方面のハブとなる駅で、通勤にも観光にも利便性に優れています。1日の平均乗降客数は33,123人 (2016年)。1990年代から常に右肩上がりで乗降客数が増加しています。それともう一つ、あまり知られていませんが、貨物線である京葉臨海鉄道臨海本線(通称りんてつ)が乗り入れています。主に京葉臨海工業地帯で生産されるや製品や物資、原料を輸送しています。
  • 駅商圏分析センター ~北習志野駅編~
    シリーズ駅商圏分析センター、今回は北習志野駅周辺の分析です。北習志野駅は船橋市習志野台にある駅。習志野市ではなく船橋市…。地元の方には周知の事実で、それ以外では知らない方も多いのでは。「習志野」とつく地名は、習志野台・習志野・西習志野・東習志野とありますが、東習志野だけが習志野市で、それ以外は船橋市です。ちなみに駅名になっている「北習志野」ですが、地名にはありません。なんだかややこしいですね。さて本題の北習志野駅ですが、新京成線と東葉高速線の接続駅となっています。新京成のホームは地上、東葉高速線は地下、という造りになっています。東葉高速線は西船橋駅を経由して東京メトロ東西線に乗り入れており、都心へのアクセスは抜群。新京成線を使えば津田沼方面にも鎌ヶ谷・松戸方面にも行ける好立地です。1日の平均乗降客数は41,041人 (2016年、2鉄道合算)。1998年から2016年で見てみると東葉高速線は常に右肩上がり(17,299人⇒19,107人)。一方新京成線は横ばい(21,427人⇒21,934人)で推移して
  • 徹底比較!ライバル地域対決 柏市 vs 松戸市
    柏市と松戸市の因縁対決!TVやネットでも住民同士の争いが絶えない地域です。今回はその争いに終止符を打つため、「客観的数字データ」をもとに13項目でガチンコ対決を実施!本当に良い街はどっちだ!?
  • 東京都の市別ランキング
    東京都のベットタウン「市部」に焦点を絞ったランキングを発表!
  • 千葉県の市区町村別商圏分析ランキング
    千葉県内で「年代」や「年収」などが多い上位7市区町村をランキング形式で発表!項目別に地域の特徴をつかんで、商品改良やサービス向上、次の出店エリア選定にご活用ください!
続きを読む
チラシのお届け方法をお探しの方へ
集客や販促方法でお悩みの方へ 販促に関する無料相談実施中! 地域情報に詳しい担当が、御社にご訪問して集客課題を伺います!詳しくはこちら
CRMって何?クロスセル?気になるワードをチェック!販売促進に関する用語集
お役立ち資料 開くお役立ち資料 閉じる
PAGE TOP